TUTTI I PROGETTI / PONTICELLI SP35B
Risanamento idrogeologico SP35
Petina
Progettazione integrata
Progetto: Risanamento idrogeologico area a margine della strada provinciale SP 35 a Petina scalo – Petina
Committente: Comune di Petina (SA)
Tipologia di lavoro: Pubblico
Luogo: Petina (SA)
Servizi: Progettazione Definitiva, Progettazione Esecutiva e CSP
Data: 2024
Stato: Consegnato
Risanamento idrogeologico SP35
Le aree interessate dal progetto di “Risanamento Idrogeologico Area a Margine della Strada
Provinciale SP35 Petina Scalo – Petina” ricadono nella zona sottostante al centro abitato del
Comune di Petina e precisamente lungo la Strada Provinciale SP35 Petina Scalo – Petina, strada a mezza costa laddove sul fondovalle scorre il vallone di S. Onofrio, delimitato dalle scoscese pareti di due rilevati montuosi, Costa Castello (892 m) e Monte Forloso (1.102 m).
Dettagli
Il progetto esecutivo a base di gara di appalto redatto ha curato la descrizione sotto il profilo tecnico e prestazionale delle opere funzionali al Risanamento Idrogeologico Area a Margine della Strada Provinciale SP35 Petina Scalo – Petina. La finalità principale dell’intervento, evidentemente, è riconducibile alla individuazione di un insieme di interventi da realizzare rivolti al miglioramento della regimentazione delle acque ed a garantire una duratura stabilità dell’intera opera. In particolare, la relazione descrittiva prevedeva le seguenti lavorazioni:
Interventi di regimazione delle acque meteoriche:
– pulizia e ripristino degli impluvi naturali;
– ampliamento lato monte dei “ponticelli” di attraversamento della sezione stradale con tombino scatolare in c.a.;
– riprofilatura e risagomatura del costone roccioso per raccordarsi con l’ampliamento della sede stradale in corrispondenza dei “ponticelli”;
– zanella in cls di raccordo delle acque meteoriche tra la sede stradale ed il tombino alle spalle dell’attraversamento idraulico;
Interventi per il ripristino della viabilità sulla SP 35 B a seguito dell’allargamento:
– rifacimento della pavimentazione stradale e dei muretti di protezione;
– posa sulla scarpata di rete di protezione;
– interventi d’ingegneria naturalistica.







